Soepeltjes rollen?
Er wordt veel geklaagd over het manoeuvreren en rijden met zwaar materieel: bedden, tilliften, rolcontainers, maaltijdwagens en noem maar op. Dat kan ook inderdaad te zwaar zijn. In de Praktijkrichtlijnen zijn daarvoor standaarden geformuleerd in de vorm van de KarVragen. Ze gaan ervan uit dat een maximum kracht van 200 N nog net verantwoord is. Wanneer de kracht hoger wordt, zijn maatregelen aan te bevelen.
Daarnaast is er een goede werktechniek nodig. De RijRegels geven op een praktische wijze houvast daarvoor.
Maar (zie foto) ook goed onderhoud kan te zware fysieke belasting voorkomen. Wielen van zwaar materieel horen regelmatig schoongemaakt en onderhouden te worden. Bij veel gebruikte zaken zoals maaltijdwagens, waskarren of transportwagens voor de CSA zou eigenlijk elke dag even gekeken moeten worden of er geen haren of ander vuil de wielen vast dreigt te draaien.
Tenslotte kunnen veel problemen voorkomen worden door al bij de aanschaf te letten op de kwaliteit van het materiaal en met name ook de wielen. Een paar tips. Grotere wielen rijden makkelijker: een 2x zo groot wiel scheelt de helft van de kracht. Kogellagers zijn het beste: wielen met een groot rolvlak horen eigenlijk altijd dubbel gelagerd te zijn. Specifiek voor rolcontainers is een uitgebreide brochure uitgebracht met meer tips. Die is te bestellen bij BGZ Wegvervoer: tel. 0900 - 463 62 49.